2024年6月6日，当波音公司的“星际客机”划破天际，携带着两名美国宇航员的梦想与希望，稳稳对接于国际空间站的那一刻，人类探索宇宙的脚步似乎又向前迈进了一大步。

然而，这场看似完美的太空之旅，却因一场突如其来的氦气泄漏故障，蒙上了一层不确定的阴影。

随着NASA宣布因技术原因需对飞船进行进一步检查，宇航员们的归期被一推再推，一时间，网络上关于此事的讨论沸沸扬扬，各种猜测与担忧如同潮水般涌来。

就在不久前，一个令人不安的消息就表示：空间站的食物储备即将耗尽。

宇航员在国际空间站上执行任务，面对失重环境带来的挑战，要进行各种复杂的科学实验，还要保持身体健康。

在这样高强度的工作中，食物无疑是支撑宇航员稳定工作的重要能量来源。

自从1998年空间站开始建造以来，食物补给一直是一项重要而复杂的任务。

宇航员们的食物是从地球上运送上去的，通过航天飞机和货运飞船定期补充。这些食物经过特殊处理，可以在太空环境中长期保存。

从牛排到水果，从蔬菜到果汁，空间站的菜单看起来并不逊色于地球上的餐厅，而补给量也是能够满足宇航员需求的。

太空运输的高昂成本和有限的储存空间，意味着空间站不可能像超市一样储备大量食物。

宇航员每天的食物配给都会经过精确计算，以确保他们获得足够的营养，同时也避免食物浪费。

这种精打细算的供应系统一直运作良好，原本国际空间站上只有五名宇航员执行任务，食物配置也是刚好能支撑到下一次在岗轮换周期。

可谁也没想到，波音公司首发的“星际客机”就“无故”滞留了2名宇航员在国际空间站，至今快2个月了，接他们返航的事还是迟迟没有眉目。

结果就是，根据最新的消息，空间站的食物不足了！食物储备只够维持到7月中旬。

有消息称，是美国宇航员汤姆·马什本在例行检查食物储备时，突然发现冰箱里的食物已经所剩无几。

空间站控制中心的宇航员莫蒂·乌斯特曼很快向全体宇航员通报了这个令人不安的消息，换句话说就是，宇航员们只有一个月的时间来解决这个食物危机。

无论是早先抵达的3名俄罗斯宇航员，还是后来加入的2名美国宇航员，以及此次“星际客机”任务的主角——两名美国宇航员，估计此刻也开始慌了。

面对这个严峻的局面，美国宇航局内部已经有人开始主张紧急租借SpaceX的龙飞船来补充食物。

不过SpaceX也是毫不客气！提供的服务价格简直高得惊人，据估计可能高达数十亿美元。

这个价格包括飞船的租金，还包括了燃料、食物以及相关人员的工资。

对于已经面临预算压力的美国宇航局来说，这无疑是一个沉重的负担。

美国宇航局作为航天领域的领头羊，其拥有的资源与技术储备无疑是世界顶尖的。

NASA此前就宣布推迟宇航员返航计划的同时，也明确表示正在积极解决“星际客机”的故障问题，并对飞船的推进器进行地面技术测试。

可时间不等人啊！眼看着2个月了，波音迟迟不解决问题，很明显就是想依赖宇航员的购买的保险来解决问题，压根就没打算尽快接他们回来。

“星际客机”无法及时修复，NASA显然没有更好的办法了，租用俄罗斯“联盟”号飞船几乎不可能，那就只剩依靠马斯克的SpaceX公司提供的龙飞船作为备选方案。

这种“垄断式”服务，SpaceX自然不会客气，其创始人埃隆·马斯克对此的回应更是简单明了，当被问及为什么对美国收取如此高的价格时，马斯克回答就一句话："因为我们是美国人。"

在太空探索这样的全人类事业中，美国的国家利益和商业利益原本应该由NASA从中斡旋，找出平衡二者关系的方法。

SpaceX等私营公司的参与确实为太空探索注入了新的活力，但同时也带来了新的挑战。

如何在保护国家利益的同时，又能充分利用私营企业的创新能力，这才是未来太空政策制定者需要认真考虑的问题，而不是像NASA一样“花钱办事”。

食物、水、氧气，这些我们在地球上习以为常的东西，在太空中都无比珍贵，宇航员回不来，NASA又没有自己的载人飞船能够执行任务。

结果就只有等着被SpaceX坐地起价的命！

未来，随着人类向更远的太空进发，类似的挑战只会越来越多。

月球基地、火星殖民，这些曾经只存在于科幻小说中的场景正在逐步成为现实。

现在的NASA面临着技术和资金方面的压力越来越大，当初或许很高兴见到“地球来客”，估计现在看着天空已经“笑”不出来了！

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